メーターＬＥＤ打ち変え
	GVB、GRB系のインプレッサは文字盤が赤で針が白に光ります。 メーターが赤いのは昔からインプレッサの特徴ですが、自分は文字盤は白、針は赤とゆうコダワリがあるので、ＬＥＤを打ち変えます。 もしやる人は好きな色に打ち変えてくださいねーｗ あと文字盤自体に色が付いているメーターは色は変えれませんのでご注意
	まずは素材がこちら。 GVBインプレッサと同形状で針が赤のフォレスターのメーター。 ２，２００円でゲット。それ以外はＬＥＤ代です。 針が白でも赤のＬＥＤを当てたら一応赤に光るのですが、白っぽさが残ってしまうので、今回はキッチリ針まで交換します
	まずはハンドル回りのカバーを外します。完全に外す必要はありませんが
	次にメーター回りのカバーを外します。 これは少し固いですが、ツメだけで止まっているので引っ張れば取れます。 あとはメーター上のネジ２個を外せばメーターも引っ張り出せます。
	メーター後ろに１個カプラーが挿さっているので抜いておきます。 これでメーターは持ちだせるので部屋で作業しましょう。
	ではメーターをバラしていきます。 まずは表の黒いカバーごと外します。数カ所ツメで止まっているだけ。
まずは針の０点出し 写真のように、スピードメーターとタコメーターは数字の０の所が左目一杯回ったところになりますが、水温と燃料計は一番下の目盛のさらに超えたところが０点になります。 そのまま針を抜くと０点が分からなくなるので、マスキングテープ等で印をしておきます。 ちなみに余談ですが、このインプレッサみたいにモーターのタイプはいいですが、昔の車でコイルタイプ(いわゆる針止めがあるやつ)は、そのまま針を抜くと芯が針止めよりも更に回ってしまい０点がわからなくなってしまいます。 何の為の針止めか、それは針止めがなければそれ以下まで回ってしまうからなのです。 その場合は先に針止めを外し、一度０点を確認してから針を外すことになります。 過去にS14のメーターを自作した経験談
	針を抜きましょう。 普通はフォークなどを利用してテコで抜く方法が一般的なのかもしれませんが、、芯に負担を掛けたくないのと、芯が取れる可能性もあるため、自分は針をどちらか目一杯に止まる所まで回して、 そのまま回しながら針を抜いていきます。 こうすることで、芯に上方向にかかる力を和らげる効果があります。 逆にモーターに負担がかかるかもしれませんが、今までもこの方法で問題ありませんでしたのでｗ 自己責任で＾＾
	針が取れたら、文字盤ユニットを外して基盤とご対面 文字盤ユニットもツメで止まっているだけです
	ＬＥＤの色と個数を確認しましょう 今回は赤のＬＥＤを白に、白のＬＥＤを赤に打ち変えます
	LEDは、針などで浮かしながら、ハンダごてでハンダを溶かして外していきます。 全て外したら新しいＬＥＤを付けていきましょう。 ちなみにチップＬＥＤにも極性があるので注意 角が欠けている方がマイナスで欠けていない方がプラスです
	ここでちょっと問題発生 普通ＬＥＤは片方プラスなら反対側はマイナスなのですが、元々付いていた赤ＬＥＤは４本足で、３本がマイナス、残りの１本がプラスです。 基盤をみると分かると思います。 よって、このままＬＥＤを繋ぐとショートしてしまいます。
	プラスのある側のマイナス１個を絶縁します もちろん全ての箇所を あとはＬＥＤの足にハンダをつけて、ＬＥＤを乗せてハンダをくっつけます。 外すよりも簡単です。 白が２３個、赤が１０個。警告灯などはそのままです。 ちなみにチップＬＥＤの規格は「３５２８」とゆう物です。
	全て打ち変えたら、組む前に基盤のまま点灯試験しましょう。 後から点灯不良が発覚したら直すのが面倒なので  (写真は燃料計と水温系はまだ打ち変えていませんが) 基盤のままなのでくれぐれもショートには注意
	ここで、文字盤を蛍光灯に当ててみました。 このように透明な材質でできているので、好きな色に打ち変えてくださいと言っているかのようw ただ、元々照明は赤だったので良かったのですが、レッドゾーンなど本来赤い部分は着色されていないことに気付きました。 このままでは全て白に光ってしまいます。
	そこでこんなものを用意 昔使っていた暗記シート まさかここで役に立つとは
タコメーターのレッドゾーンと水温計のＨ部分に貼り付けます
ここでちょっと工夫、本来ピンクに光るＳＴＩのマークを青に光るようにします。 しかし、中の反射板を見てみるとすでにピンクに着色されていました。 これではＬＥＤを青に変えても光りません。 この部分を繰り抜きます。 ついでに先ほど赤いフィルムを張った部分も鮮やかに光るように繰り抜きました。
	ここで文字盤もつけて試点灯 文字盤は全て白いＬＥＤだからか、赤い部分がどうも白さが残ってしまいます。 まあこのくらいがどうしたと思うかもしれませんが、どうもこういう所は気になってしまう・・妥協もしたくない・・ 再びメーターをバラすことに
	タコメーターと燃料計の赤い文字盤の下は 赤ＬＥＤに交換しました。 最終的なＬＥＤ配置は写真のようになります。
	ここでまた問題が タコメーターの７000回転の所が、丁度白と赤の文字盤の境目になっています。 これではＬＥＤを赤に変えても白い文字盤の所まで光が漏れてムラになってしまいます。
	プラ板にて白部分に囲いをつけました。 さらに表面にメッキシートを張って、少しでも白い光が端まで当たるようにしました。  あとは組み立てて完成です！
完成後の様子
この通りレッドゾーンの赤い部分も鮮やかに光ってます！

インプレ

自分で言うのもなんだけれど、我ながら良い出来ですｗ 今回は色合いにコダワって作ったので赤も白も青も色鮮やかです！ 色は白なので、ごく一般的な車のメーターみたいになっていますが、それがまたイイ！ 他の人と違う所をアピールするにはメーター照明変更はアリですね！作り手のセンス次第で好きな色にできますし。 Defiとの相性もバツグンです！アンバーレッドにしないでホワイトにしたのはこの時のためｗ 明るさもノーマルよりもアップしているので、今までは夜間も減光機能はキャンセルしていましたが、これからは減光させないと眩しいです。 あと打ち変えの作業自体は、普通のハンダ付けができればプラスα程度の技術でできるので、色合いなどアレコレ言わなければそこまで難しくないと思います。